Club-Subaru.Com

**VIKON** » Вс янв 23, 2011 20:37

Amal` писал(а):http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx/impreza_wrx_gd_gg/nugget/
Ведет себя, как обычный атмосферник 2л. (155 л.с) до 2500 об., но потом в процесс разгона включается турбина и достаточно резко (не мгновенно, но очень быстро) вдавливает в сидение

Вот такое нашёл.

А разве бывают турбо импрезы с автоматом? ну кроме америкосов.

дык для внутреннего рынка ВРХ на АКПП, руль то справа...

**Dragon** » Вс янв 23, 2011 20:48

LEXUS_1973 писал(а):Мой форь, точно, аки баба ленивая! Читал с понижайки как-то можно ускориться. Если б хто показал

у МэдМакса разузнай

**Supercharger** » Вс янв 23, 2011 21:17

VIKON писал(а):
Amal` писал(а):http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx/impreza_wrx_gd_gg/nugget/
Ведет себя, как обычный атмосферник 2л. (155 л.с) до 2500 об., но потом в процесс разгона включается турбина и достаточно резко (не мгновенно, но очень быстро) вдавливает в сидение

Вот такое нашёл.

А разве бывают турбо импрезы с автоматом? ну кроме америкосов.

дык для внутреннего рынка ВРХ на АКПП, руль то справа...

так на фотке и по сцылке машина с МКПП.. или о чём вы ?

**VIKON** » Вс янв 23, 2011 21:20

Supercharger :crazy:

а я на коробку не смотрел, спросили, дали ссылку, подумал там она(АКПП)...

**Amal`** » Вс янв 23, 2011 21:22

Да, это как бы 2 вопроса.
1) про турбину (ссылки)
2) про автомат.
автомат не критично, я больше склоняюсь к механике из-за привода. смущают меня эти "почти полные" приводы.

**Supercharger** » Вс янв 23, 2011 21:32

Amal` писал(а):Да, это как бы 2 вопроса.
1) про турбину (ссылки)
2) про автомат.
автомат не критично, я больше склоняюсь к механике из-за привода. смущают меня эти "почти полные" приводы.

а что вы подразумеваете под "почти" полным приводом ? и почему вы считаете что на МКПП полный привод очень честный ?

**LEXUS** » Вс янв 23, 2011 21:36

А на Impreza есть устройство помощи при троганьи вгору? Если нет, то женщина, которая еще без прав, и механика - это, как минимум, еще одна пробка на многострадальных Украинских шляхах.

**Amal`** » Вс янв 23, 2011 21:40

тут на форуме тема была про автоматы, там разбирались какой полный, какой не очень.
Общий вывод такой, что есть 2 варианта на авто, и один на МКПП.
Блокировки межосевых дифф. и т.п.

LEXUS_1973 для этого есть ручник.

**Supercharger** » Вс янв 23, 2011 21:43

Amal` писал(а):тут на форуме тема была про автоматы, там разбирались какой полный, какой не очень.
Общий вывод такой, что есть 2 варианта на авто, и один на МКПП.
Блокировки межосевых дифф. и т.п.

LEXUS_1973 для этого есть ручник.

ну так МКПП это тоже какбе "с*али-мазали" яктокажуть))
межось слабая, передней блокировки вообще нет (кроме СТИ) задняя есть на ВРХ (про атмосферу не уверен, скорее всего нет)

**LEXUS** » Вс янв 23, 2011 21:53

Amal` писал(а):LEXUS_1973 для этого есть ручник.

А Вы видали, как женщины с этим управляются, даже имеющие опыт вождения. Одно успокаивает, что на субах сцепление крепкое.

**Supercharger** » Вс янв 23, 2011 22:06

LEXUS_1973
на некоторых моделях присутствует противооткатная система

**Amal`** » Вс янв 23, 2011 23:53

Supercharger, а Вам не сложно расскажать ( ткнуть ссылкой) там где вот так же понятно, только подробнее?
Про наличие 3-х диффов понятно: передний, задний, межосевой(средний, центральный).

По поводу ручника, то "Practice makes perfect". Главное - заинтересовать. :twisted:

**Supercharger** » Пн янв 24, 2011 00:04

Amal` писал(а):Supercharger, а Вам не сложно расскажать ( ткнуть ссылкой) там где вот так же понятно, только подробнее?
Про наличие 3-х диффов понятно: передний, задний, межосевой(средний, центральный)

а что именно рассказать ?

**Amal`** » Пн янв 24, 2011 00:15

Э... я так понял что отличий очень много по моделям.
По конструкциям ПП в моделях 2005-2007 годов Импреза Вагон и Вагон ВРХ Ну и в принципе по моделям.
п.с. сейчас как раз листаю форум.

**Supercharger** » Пн янв 24, 2011 00:33

Amal` писал(а):Э... я так понял что отличий очень много по моделям.
По конструкциям ПП в моделях 2005-2007 годов Импреза Вагон и Вагон ВРХ Ну и в принципе по моделям.
п.с. сейчас как раз листаю форум.

в двух словах так:

не нужно награждать машину с мкпп эпитетами "настоящий" полный привод, "честный" полный привод и т.д. т.к. это ошибочно.
честный или настоящий полный привод на джипе, ито далеко не на каждом. с настоящей раздаткой, с ручными блокировками.

Club-Subaru.Com

Помогите стать владельцем Субару. :)

Кто сейчас на конференции