Club-Subaru.Com

**Миш** » Сб мар 12, 2011 20:50

После землетрясения японские автоконцерны останавливают производство... Ждите дефицита японских машин...
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=19352

**Меломанчик** » Вс мар 13, 2011 19:28

а помоему дефицита не будет, у нас по крайней мере)))
скоро лавина утоплеников будет тулить в нашу сторону, как когдато после наводнений в Германии пару лет назад

**Dragon** » Вс мар 13, 2011 21:10

Гы. Третье или четвертое сообщение про енто?

**Astraeus** » Пн мар 14, 2011 12:23

...ога, причем утопленников радиоактивных... :shock:

**Mad Max** » Ср мар 16, 2011 12:38

... И праворуких...

**Petrovich** » Ср мар 16, 2011 14:04

Настає час "колхоз тюніху" в зв'язку зі скорим дефіцитом аригінальних запчастин... :roll:

**GTI** » Ср мар 16, 2011 20:37

доноров топленых навезут - дешевле грибов.

**ivan STI** » Ср мар 16, 2011 21:23

Petrovich писал(а):Настає час "колхоз тюніху" в зв'язку зі скорим дефіцитом аригінальних запчастин...

а вот это может быть кстати!!!!причём очень скоро..думаю макс через месяц! А если фукусима пизданёт,то ваще абзац будет

**Supercharger** » Ср мар 16, 2011 22:03

нам не особо страшен дефицит запчастей, т.к. на каждую оригинальную запчасть есть тюниховый вариант.
да и врядли прям такой уж дефицит будет.. запчасти насколько я знаю делаюцца наперёд, да и основная их масса скорее всего лежит на складах в Эмиратах, Штатах, Германии.

**Dragon** » Ср мар 16, 2011 22:26

Вообще ведь еще и хорошие неоригиналы есть! Кореи-тайвани вроде как живут и здравствуют.
Но не мы одни беспокоимся. Неяпонский автопром может ощутить дефицит комплектующих из Японии...
http://www.autosvit.com.ua/news18378.html

**ivan STI** » Чт мар 17, 2011 07:34

Supercharger писал(а):нам не особо страшен дефицит запчастей, т.к. на каждую оригинальную запчасть есть тюниховый вариант.
да и врядли прям такой уж дефицит будет.. запчасти насколько я знаю делаюцца наперёд, да и основная их масса скорее всего лежит на складах в Эмиратах, Штатах, Германии.

Виталя,даже когда в Япе всё спокойно и штампуются запчасти направо и налево,бывают варианты при которых склады в эмиратах пустеют,тоесть достаточно часто спрос превышает предложение. а в данном случае,однозначно опустею склады в оаэ и все будут тарится в сша и европе,а там цены ахтунг! А это означает что цены на все японские запчастюльки поднимутся. По поводу тюнячих-далеко не факт.Но теперь возможно "стрельнет"неоригинал по цене эмиратского оригинала

**Dragon** » Чт мар 17, 2011 21:20

А Ниссан уже запускает несколько заводов!
http://www.mobus.com/auto/314136.html

**warlock** » Пт мар 18, 2011 23:58

Утопленники, радиоактивные, дешевле грибов... Вы о чем?
Дозиметрический контроль в портах Японии уже давно существует и очень жесткий, службы доставки типа емс тоже проверяют посылки , сейчас это дело будет еще более ужесточено. Поскольку, если гдето всплывут радиактивные вещи с Японии, то мировая общественность такой хай подымет, японцам и так сейчас туго.
Дальше, с Японии у нас единицы профессионально возят запчасти, брать утопленников, продать их здесь, и накрыть мохнатой свой бизнес?
Дешево- это не с Японии везти, траты очень большие, так как страна не дешевая. Запчасти. машины не даром, доставка по стране разборка и тд по нашим меркам, дорого. Плюс вести с другого конца света. И не забываем про родную таможню!
Машины целиком, как доноры - на прямую - мечтайте. Транзит - не так дешево и просто как кажется. Контрабас - есть вероятность "солнца в клеточку"
А когда покупаете запчасти на близ лежащих помойках, тоже за радиацию думаете? Дозиметр всегда в кармане. Никто ж не знает откуда оно пришло и плавало ли.
Пострадало от землетрясения и его последствий несколько префектур: Фукусима, Мияги, Иватэ, Ибараки и Тотиги. Это далеко не вся Япония.
Вот тут немного что в этих префектурах находится и в каком оно состоянии.

В трех из префектур (Фукусима, Мияги, Ибараки), оказавшихся в сейсмоопасной зоне, расположены атомные электростанции (АЭС). Всего в Японии 18 АЭС и 55 действующих энергоблоков.

На территории префектуры Фукусима (о. Хонсю, площадь13,8 тыс кв. км, население 1 млн 85 тыс человек) расположены две АЭС - "Фукусима-I" и "Фукусима-II". 11 марта 2011 г. землетрясение привело к автоматической остановке реакторов. 12 марта на "Фукусиме‑I" произошел взрыв.

Ведущими отраслями промышленности в префектуре Фукусима являются электротехническое машиностроение, химическая, пищевкусовая, текстильная (в т. ч. производство тканей из натурального шёлка), керамическая (фарфоровые и др. изделия), деревообрабатывающая.

На территории префектуры расположены фабрики и заводы нескольких компаний, пострадавших в результате природного катаклизма:

- Nissan (закрыт завод, на котором произошел пожар);

- Sony (закрыты две фабрики по производству литиевых батарей, большинство рабочих эвакуировано);

- Nippon Paper Industries (крупнейший производитель бумаги в Японии; остановлено производство);

- Fujitsu (сильно пострадал завод по производству персональных компьютеров и серверов);

- Panasonic (на двух заводах остановлено производство цифровых камер, аудиопродуктов и электронных компонентов).

На территории префектуры Мияги (о. Хонсю, площадь 7292 кв. км, население около 2 млн 300 тыс человек) расположена АЭС "Онагава".

Основу промышленности префектуры составляют предприятия, занимающиеся производством автомобильной и бытовой электроники, автомобилестроением (производство двигателей, сборочные заводы). Это в первую очередь фабрики и заводы таких компаний, как:

- Toyota (дочерняя компания Toyota Central Motor, занимающаяся производством седана Yaris; совместное предприятие с Panasonic по производству батарей для гибридных автомобилей – производство приостановлено; Toyota Boshoku Corp. – один из крупнейших заводов по производству автозапчастей, был поврежден);

- Denso (один из крупнейших производителей запчастей; поврежден строящийся завод);

- Central Motor Co. (производитель корпусов для автомобилей Toyota; завод остановлен);

- Sony (остановлено производство на четырех заводах, персонал эвакуирован. Один из заводов производил полупроводники, остальные три – оптические мембраны);

- Alps (один из крупнейших в мире независимых производителей электромеханических компонентов);

- JX Nippon Oil and Energy (завод по очистке нефти, на котором из‑за землетрясения произошел взрыв);

- Sapporo Breweries Ltd. (фабрика одного из четырех крупнейших пивоваренных концернов, производство приостановлено из-за отключения электричества);

- Tohoku Electric Power Co.;

- Nestle (поврежден один из офисов продаж);

- Asahi Kasei Corp (производство эластичных волокон; приостановлено из‑за отключения электричества).

На территории префектуры Ибараки (о. Хонсю, площадь 6,1 тыс кв. км., население более 1 млн человек) расположена АЭС "Токай".

Ведущим отраслями промышленности являются электромашиностроение, металлургия (главным образом чёрная), пищевое производство, электротехника. Около населенного пункта Токай находится центр атомных исследований и атомной промышленности Японии. В городе Цутиура находится завод "Цутиура" компании "Хитати кэнки", выпускающий миноукладчики.

В префектуре также расположены заводы и фабрики компаний:

‑ концерна "Hitachi" (производство широкого профиля: микроэлектроника, бытовая техника, высокофункциональные материалы и компоненты, оборудование для энергетики и др.);

- Sumitomo Metal Industries (предприятие черной металлургии; приостановлена работа двух доменных печей);

‑ Wella (производство средств по уходу за волосами);

‑ Canon;

‑ Yokohama Rubber (производство резиновых шлангов и материалов; приостановлено из‑за повреждений здания и оборудования);

‑ Yokohama tyres (один из крупнейших производителей автомобильных шин; повреждены здания, отключается электричество);

‑ Asahi Seiren (производство алюминиевых сплавов и материалов для производства стали);

‑ Teraoka (производство изоляционных материалов).

Думаю дефицит с оригинальными запчастями если и будет у нас, то скорее искусственно. С другой стороны, 80% считают, что нефиг переплачивать за оригинальные запчасти и ставят лицензионные. А для 20% - запчастей оригинальных хватит.

Если серьезно, то все будет зависеть от того, насколько японцы быстро восстановятся.

**RoSs** » Сб мар 19, 2011 10:16

warlock писал(а):Думаю дефицит с оригинальными запчастями если и будет у нас, то скорее искусственно. восстановятся.

Вот это правильно сказано, у нас таким любят страдать...

**ivan STI** » Сб мар 19, 2011 19:42

RoSs писал(а):
warlock писал(а):Думаю дефицит с оригинальными запчастями если и будет у нас, то скорее искусственно. восстановятся.

Вот это правильно сказано, у нас таким любят страдать...

Что значит любят страдать???!! Откуда информация,или с чего взяты эти домыслы?
Достаточно часто наши соседи(Раша),а в частности Москва выгребают расходники и всю ходовую группу запчастей из ОАЭ,выгребают так,что по 2-3 недели склады пустые у арабов. а арабы то получают откуда...? из Япы! И я более чем уверен что те же москвичи уже подзатарились как и все СНГ. И если эта Фукусима "заплюёт"радиацией Япу,то остаётся только догадываться по каким ценам прийдётся покупать оригинал!
Поэтомы приходится закупать теже расходники по Европе и США,а там цены на порядок выше. А покупать напрямую в Япе особых проблем нет,беда другая там-ЦЕНА!

Club-Subaru.Com

Надвигается дифицит японских автомобилей.

Надвигается дифицит японских автомобилей.

Кто сейчас на конференции