Club-Subaru.Com

**Constantine Yalta** » Ср апр 13, 2011 14:25

Много уважающие специалисты!!!

Я думаю что этот вопрос многим интересен и многих интересует.
1. Какую мощность выдержит 4АКП и 5 АКП на турбо Subaru?
2. Сколько можно добавить л.с. и крутящий момент на определённых моделях и на полном стоке?
3. Возможно ли увеличить мощность и уменьшить расход?

Предлагаю писать автомобиль который хотелось бы чипануть и что от него получить. :oops:

**Constantine Yalta** » Ср апр 13, 2011 14:30

Появилась мысль сделать лёгкий чип тюнинг на своём автомобиле.
Интересует:
1. Сколько л.с. и крутящего момента можно добиться на полном стоке?
2. Расход топлива увеличится или уменьшится?
Автомобиль: Subaru Legacy GT 2010 г. для нашего рынка. :oops:

**Andr3y** » Ср апр 13, 2011 14:30

Constantine Yalta
4АТ держит больше чем 5АТ
По 4АТ почитай тему Мистификатора на СТИ клубе.

**Ваня WRX** » Чт апр 14, 2011 09:04

Andr3y
Не всі навіть про СТІ клуб знають а ти кажеш...

**Constantine Yalta** » Чт апр 14, 2011 09:28

Ваня WRX писал(а):Andr3y
Не всі навіть про СТІ клуб знають а ти кажеш...

Вот вот

Я не думаю что Владельцы Legacy и Forester знают, что за такой информацией надо лезть на СТИ Клуб.

**Docent** » Чт апр 14, 2011 13:06

Constantine Yalta
стукни в личку Билли, он все по полочкам разложит. На сколько сам знаю, сил 300 без проблем переварит, а порог надежности 350 л.с.. Только чаще масло с фильтром нужно будет менять

**Constantine Yalta** » Чт апр 14, 2011 13:11

Docent писал(а):Constantine Yalta
стукни в личку Билли, он все по полочкам разложит. На сколько сам знаю, сил 300 без проблем переварит, а порог надежности 350 л.с.. Только чаще масло с фильтром нужно будет менять

Спасибо

Только маленькое ещё уточнение. 300 сил это на стоке? :oops:

**Docent** » Чт апр 14, 2011 13:15

Constantine Yalta
вопрос на стоке двигателе ?

**Constantine Yalta** » Чт апр 14, 2011 13:23

Docent писал(а):Constantine Yalta
вопрос на стоке двигателе ?

На полном стоке. Только перепрошивкой. Например на Японском рынке сток 2,5 турбо выдаёт 280 л.с.

**Docent** » Чт апр 14, 2011 13:28

'Constantine Yalta
+- должно быть 290-300. Но лучше выхлоп еще добавить

и прошивку, там точно уйдет за 300 и крутящий будет ого-го

Потом только онли 98 :wink:

**Constantine Yalta** » Чт апр 14, 2011 13:32

Docent писал(а):'Constantine Yalta
+- должно быть 290-300. Но лучше выхлоп еще добавить и прошивку, там точно уйдет за 300 и крутящий будет ого-го Потом только онли 98

Спасибо

Конечно лучше ещё выхлоп поменять и тогда будет за 300, но хотелось бы сначала этим побаловаться. Подсказал бы кто нибудь приблизительный результат в прибавке и где это можно сделать, желательно поближе к Ялте.

**Docent** » Чт апр 14, 2011 13:34

Constantine Yalta
приглашай Билли с ноутом поплескаться в море :ROFL:

**Constantine Yalta** » Чт апр 14, 2011 13:52

Что то мне кажется что у Японцев legacy GT ещё стал продвинутей. В их иероглифах не могу разобраться, а график в киловаттах и тоже проблемы

Может кто расшифрует детально для лузеров :oops:

**Constantine Yalta** » Чт апр 14, 2011 14:00

Нашёл.

210 kW (285 PS) / 6000 rpm
350 N . m ( 35.7 kg.m ) / 2000-5600 rpm
12.0 km/L

Это выдает стоковый Legacy GT 5АТ в Японии

Bo » Вт сен 13, 2011 19:15

Интересует чип на стоковый форик 2.0Т 177л.с., стоит делать или нет?
Какое изменение мощности/момента/расхода можно ожидать?
Подскажите кто делал.

Club-Subaru.Com

Чип тюнинг Legacy GT, Forester XT и Impreza WRX STI с АКП.

Чип тюнинг Legacy GT, Forester XT и Impreza WRX STI с АКП.

Кто сейчас на конференции