А не сесть ли нам за карт?

[GTI]

GTI
А навес от жгучего солнца или от мокрого дождя есть , в местах где стоят эти самые стулья ? Пойло холодное уже продают или с собой ?
Телеметрия нужна , как ни крути , тем более , что нам тут её публично общали в первых числах мая ... (про сфетофор , камеры и экраны даже вспоминать смешно )
На ХФ пишут про какой то мощный карт на Металле , видел его когда был там ?

Автомат-холодильник-витрина пойло было, но было свое.
Навес есть.
Привозили Ротакс - привезли и поставили на стапель, шобы народ разводить. Тока он там не ездил.

Вот на ХАКе че грят:

И управляющий и владелец этого карт клуба пообещали что все будет в полном объеме и лучше чем у всех
Осталось дождаться когда.

скидуху дали ХАКу = -20%.

Трасса там хорошая, а вот моторы - низкооборотные (3500 и все - его максимум) и маломощные для такой крутой и длинной трассы - неправильно. Реально там уже нужны 2х тактники или 4х тактный но мин 10л.с.. Как вариант может и 6 л.с., но с КПП.

[Coolbash]

Как-то тема заглохла.
Был в Пионере, дык там, оказывается, проходит чемпионат между автоклубов. Почему субару-клуб не участвует?
Може еще не поздно? Готов выступить.

[zxy]

К сожалению машинки там уже сдохли. ещё год-два назад более-менее приличные были, но ща уже дрова. То не едет то не тормозит то не поворачивает в одну сторону. т.е. из 4-6 машин в заезде нет 2 похожих. + ломаются регулярно

[superpuper]

К сожалению машинки там уже сдохли. ещё год-два назад более-менее приличные были, но ща уже дрова. То не едет то не тормозит то не поворачивает в одну сторону. т.е. из 4-6 машин в заезде нет 2 похожих. + ломаются регулярно

знаешь место лучше ?

[Coolbash]

К сожалению машинки там уже сдохли. ещё год-два назад более-менее приличные были, но ща уже дрова. То не едет то не тормозит то не поворачивает в одну сторону. т.е. из 4-6 машин в заезде нет 2 похожих. + ломаются регулярно

То же самое можно сказать даже про формулу 1. После гонок большинство гонщиков жалуется, что их "дрова" "не едут" + ломаются регулярно..

А еще можно пожаловаться на паршивый асфальт, погоду (не важно дождь/солнце - все мешает) и на других гонщиков (вот уж кто мешает больше всех)...
А можно приехать и получить удовольствие.

[zxy]

знаешь место лучше ?

К огромному сожалению нет :(

[zxy]

Coolbash
Это я к чему говорил - в итоге во время гонки борешься с машиной а не с соперниками. И если все учасники заезда более-менее прилично едут - то выигрывает не тот кто правильнее пилотирует, а тот у кого машина меньше выделывается.
Очень радует когда выкручиваешь руль влево а карт даже под сброшенный газ едет прямо, даже не пытается повернуть. И завернуть его в поворот можно только тормозом либо сбросив скорость почти до остановки. В то время как вправо отлично входит в поворот даже под газ.
Или другая радость - выжимаешь тормоз до упора стоя на месте и руками свободно прокручиваешь колёса. охренеть техника.

[Coolbash]

Ну дык... Выигрывает тот, кто лучше приспосабливается к "охренетьтехнике".
Я не знаю, как там проходил чемпионат среди автоклубов, но на чемпионате среди новичков в квалификации все ездили по очереди на одной машине. И помню, что все не нее жаловались. Да только кто-то на ней проехал быстрее, кто-то медленнее.
Тем и отличается картинг любительский от спортивного: в спортивном соревнуются "кто сумел лучше под себя машинку настроить" а в любительском "кто сумел лучше приспособиться к машинке".

В общем, можно долго возмущаться и искать недостатки, а можно принять участие в уже организованном мероприятии.
Проводит чемпионат союз автоклубов. Вот ссылка:
http://unioncarclubs.com.ua/events/KARTING2011
В турнирой таблице я увидел и людей и из субару-клуба.

[zxy]

Ну дык... Выигрывает тот, кто лучше приспосабливается к "охренетьтехнике".
Я не знаю, как там проходил чемпионат среди автоклубов, но на чемпионате среди новичков в квалификации все ездили по очереди на одной машине. И помню, что все не нее жаловались. Да только кто-то на ней проехал быстрее, кто-то медленнее.
Тем и отличается картинг любительский от спортивного: в спортивном соревнуются "кто сумел лучше под себя машинку настроить" а в любительском "кто сумел лучше приспособиться к машинке".

Квалификация на одном карте - это единственноя более-менее объективная оценка уровня пилота. Но после квалификации начинаются заезды, где все уже на разных машинах. И тут спортивный интерес начинает быстро угасать - то всем привозишь по секунде с круга, то тебя на прямой как стоячего обходят и т.д.

[Grisha]

Катался я там 22.05
Машинки убитые, море возмущений, но это все фигня. Жаловались только те, кто, не скрывая этого, профессионально занимался картингом.
Я в другой ветке (новости союза автоклубов) отписывался о результатах.
От себя могу сказать, что прокатался в тот день на разных картах и каждый из них едет по-своему. Ехал как получалось.
Результат - море удовольствия и хорошее настроение.
А сидеть и рассуждать о тех. состоянии картов, плохом асфальте и т.д и т.п. на диване с бокалом пива в руке - это мягко говоря скучно.
Завалы по 5 картовв первом повороте - это куда интереснее

[zxy]

Grisha
я в пионере не один десяток часов накатал, так что я немного имею представление о самом процессе. Просто в какой-то момент мне стало намного интереснее учится и совершенствоваться в пилотировании, а не просто с друзяками покататься-потолкаться. И поэтому лично для меня состояние машин (хотя бы стабильность!) имеет очень большое значение.
Опять же, всё сказанное - моё ИМХО.
Получить массу удовольствия можно и на машинках с педальным приводом, проверено :)

[Grisha]

Просто в какой-то момент мне стало намного интереснее учится и совершенствоваться в пилотировании, а не просто с друзяками покататься-потолкаться.

Так ты бы сразу так сказал, а то педали разводишь.... не надо обижать.
Учись. Тренируйся. Тут зовут на покатушки а не на тренировки.
А это большая разница.
А мастерство мог бы показать в заявленных соревнованиях. Просто ищем отмазки...

[KaBaJIb]

Во во, я ему всегда говорил "ездить научись"

[zxy]

Так ты бы сразу так сказал, а то педали разводишь.... не надо обижать.

Я никого не обижал. Я сказал всего лишь что мне не нравится состояние картов вот и всё. Причём состояние плохое объективно, а не я наговариваю.
И понимая что лучшей альтернативы на данный момент нет - я просто отложил этот вопрос до лучших времён. Для меня показатель совершенствования - это стабильный результат, а его получить на неисправных картах нельзя. В итоге, покатавшись несколько дней и получив несколько результатов я не могу понять где я ехал лучше, а где карт мешал ехать и именно это снижает мою мотивацию почти к 0.

Да, можно заниматься с тренером, можно снимать на видео и изучать свои ошибки, можно купить свой карт в конце концов. Но на это всё у меня нет ни времени ни денег.

[zxy]

KaBaJIb
а ты бы вообще помолчал. когда перестанешь на круг отставать за 10 кругов тогда и поговорим