Club-Subaru.Com

**zhekab4** » Чт июл 14, 2011 10:18

за нее и подумал

**aprnsk** » Вс июл 17, 2011 14:31

BL5 это твинскрольный лигась (твинтурбо полное говно которое на предыдущем кузове было) :) У меня на форе от такого коллектор стоит :)

aprnsk писал(а):BL5 это твинскрольный лигась (твинтурбо полное говно которое на предыдущем кузове было) :) У меня на форе от такого коллектор стоит :)

Твинскрол и твинтурбо кагбы две большие разницы .
Твинскрол = одна турбина с двумя входами выхлопных газов .
Твинтурбо = две турбины .

**zhekab4** » Вс июл 17, 2011 23:07

aprnsk писал(а):(твинтурбо полное говно которое на предыдущем кузове было)

вы россияне их просто готовить не умеете.приезжай покажу как едет живой твинтурбо.
твинскрол приятнее конечно

**Sigma STI** » Пн июл 18, 2011 15:19

zhekab4 писал(а):
aprnsk писал(а):(твинтурбо полное говно которое на предыдущем кузове было)

вы россияне их просто готовить не умеете.приезжай покажу как едет живой твинтурбо.
твинскрол приятнее конечно

Не думаю что твинскролл приятней! Спул у твинтурбо раньше! Едет очень! Просто у меня турба чуть больше в принципе и сил за триста.

**Sigma STI** » Пн июл 18, 2011 15:25

zhekab4 писал(а):за нее и подумал

Так она 100% твинтурбо да еще и Блитцен
Нравится она мне! Купилбы есле бы не правый руль! А состояние лучше чем с магазина на 1000 %

**zhekab4** » Пн июл 18, 2011 17:43

Состояние-огонь.но она вроде спек b,не блитзен.и в ней твинскрол.твинтурбо это две турбы.

**aprnsk** » Пн июл 18, 2011 20:46

:)
Вот ТВИНТУРБО две турбины:

Вот ТВИНСКРОЛЛ одна турбина (у меня коллектор от нее, твинтурбовых никогда не было):

**zhekab4** » Пн июл 18, 2011 21:41

Знаем,проходили.автор со второй ездил.я то я уже сомневаюсь за ту ли подумал.sigmа,черная на палке?

**Sigma STI** » Пн июл 18, 2011 22:09

zhekab4 писал(а):Знаем,проходили.автор со второй ездил.я то я уже сомневаюсь за ту ли подумал.sigmа,черная на палке?

Да черная на ручке.Как на нижней фото только в более агрессивном обвесе и на тормозах Брембо.
Завтра специально подъеду и точно проясню.
Но по бусту явно видно , что твинтурбо . Резкий надув до 0,5 бара, затем ступенчатое падение и резко на 1 бар и до конца.

**zhekab4** » Вт июл 19, 2011 06:02

Все правильно.это она.там твинскрол

**Sigma STI** » Вт июл 19, 2011 09:07

zhekab4 писал(а):Все правильно.это она.там твинскрол

Таки да там твинскролл :oops:

И она совсем немного не дотягивает до Легаси STI

**warlock** » Вт июл 19, 2011 09:36

aprnsk писал(а): (твинтурбо полное говно которое на предыдущем кузове было) :) У меня на форе от такого коллектор стоит :)

Да Вы что?! Мне уже вторую машину такую втулили. Я на говне ездить не хочу. А если я поставлю такой коллектор, как на вашей стоит, лучше будет?

**aprnsk** » Вт июл 19, 2011 19:24

warlock писал(а):
aprnsk писал(а): (твинтурбо полное говно которое на предыдущем кузове было) :) У меня на форе от такого коллектор стоит :)

Да Вы что?! Мне уже вторую машину такую втулили. Я на говне ездить не хочу. А если я поставлю такой коллектор, как на вашей стоит, лучше будет?

Проще машину сменить (менять и колхозить просто тучу всего - мозги, выхлоп, проводка, турбу както приклеить и както прошить) :) У меня все сделано потому что мозги штатные шьются легко под любой конфиг и все встало болт-он :)

**zhekab4** » Вт июл 19, 2011 19:38

тут многие не глупые как бы,думаю знают

Club-Subaru.Com

Форестер Sigma STI

Кто сейчас на конференции