Club-Subaru.Com

**Bilyk WRX** » Вт окт 25, 2011 13:52

Shylight писал(а):Oleg Crimea
У тебя может быть какая угодно турбина переделанная под стоковый впуск и выпуск, но в данном случае,
речь идет о том, что турбина VF52 ИЗНАЧАЛЬНО не становится болт он на WRX до 08 года и STI всех годов.

PS. Я ссылку на форум с фотографиями дал не просто так.
Там сравнивается турбина WRX'08 и STI'08 - надеюсь, по фото отличия очевидны.

но факт остается фактом - маркировка турбины, которая стояла в стоке на СТИхе ГРБ Сигмы - VF52 и она имеет такие же габариты как любая другая сти турбина - мистика...

**Sigma STI** » Вт окт 25, 2011 15:15

Bilyk WRX писал(а):
Shylight писал(а):Oleg Crimea
У тебя может быть какая угодно турбина переделанная под стоковый впуск и выпуск, но в данном случае,
речь идет о том, что турбина VF52 ИЗНАЧАЛЬНО не становится болт он на WRX до 08 года и STI всех годов.

PS. Я ссылку на форум с фотографиями дал не просто так.
Там сравнивается турбина WRX'08 и STI'08 - надеюсь, по фото отличия очевидны.

но факт остается фактом - маркировка турбины, которая стояла в стоке на СТИхе ГРБ Сигмы - VF52 и она имеет такие же габариты как любая другая сти турбина - мистика...

Да это моя турбина именно vf 52 . Стояла на мойе стихе 08 года в стоке.
Машина куплена официально в 2008 году в июле месяце.
Через полтора месяца Saiff купил себе стиху там же у официалов и уже у него стояла турба vf 48.
По мощностным характеристикам они эдентичны, но я тем не мение всегда был немного впереди! Замеряли на стенде две машины доработанные одинаково и получили :
Я 354 силы и 580 момента
Saiff 346 сил и 560 момента

Вот таке :wink:

**Shylight** » Вт окт 25, 2011 15:34

Sigma STI
импоссибл

**Sigma STI** » Вт окт 25, 2011 17:14

Shylight писал(а):Sigma STI
импоссибл

Японцы иногда взрывают бывалым тюнерам мозг :crazy:

При вскрытии моего и затем Saiffа мотора у нас оказались и распредвалы разные, а машины одинаковые

Коленвал у меня стоял уже черный а у него блестящий!

И опять вот таке :wink:

**Akim** » Вт окт 25, 2011 19:55

**Mad Max** » Вт окт 25, 2011 20:08

Я давно понял, Субары собирают из того что осталось в неликвидах.

**Shylight** » Вт окт 25, 2011 20:19

Mad Max
скорее свего так и было)) шортедж 48-х турбин, накинули комрессорную часть от 48й на 52ю и полетели))

**Sigma STI** » Вт окт 25, 2011 22:18

Shylight писал(а):Mad Max
скорее свего так и было)) шортедж 48-х турбин, накинули комрессорную часть от 48й на 52ю и полетели))

Может и так , но на компрессорной части набито vf 52

И полетели славненько.
Я думаю , что у меня очень ограниченная, супер редкая и супер дорогая версия :crazy:

И это справедливо так как купил ее в два раза дороже чем практически все счастливые обладатели GRB STI :wink:

**Sigma STI** » Вт окт 25, 2011 22:21

Mad Max писал(а):Я давно понял, Субары собирают из того что осталось в неликвидах.

От Тойоты

**superpuper** » Сб окт 29, 2011 08:40

Shylight писал(а):PS. Я ссылку на форум с фотографиями дал не просто так.
Там сравнивается турбина WRX'08 и STI'08 - надеюсь, по фото отличия очевидны.

хорошо что ты в гугл не послал . научись давать нормально ссылки тебя сразу же поймет больше народу
http://legacygt.com/forums/showpost.php ... stcount=73 (это 7 страниц от твоей ссылки)

зы еще фотки по теме http://www.iwsti.com/forums/2-5-liter-l ... -dom3.html

ps2 VF52 вроде стандарт для wrx09+ на 265 пони

**Shylight** » Сб окт 29, 2011 19:31

Opera кидает по моей ссылке сразу на пост с картинками,
почему на остальных браузерах этого не происходит - хз.

**Mad Max** » Сб окт 29, 2011 20:59

Читаю "ОРЕГА" и непойму, шо за нах? :lol:

**Oleg B** » Вс окт 30, 2011 02:23

Shylight писал(а):Opera кидает по моей ссылке сразу на пост с картинками,
почему на остальных браузерах этого не происходит - хз.

Internet Explorer 8 - сразу пост с картинками, всё правильно.

Club-Subaru.Com

помогите определится в турбе IHI 52 или с STI?

Кто сейчас на конференции