wrx0008 писал(а):Странно, что тут пока пишут те, у которых личного опыта небыло с брембо/тароксами итд, особенно типы на Легаси-явные знатоки (без обид)...
Тогда и я 5коп вставлю...
Есть знакомые, которые меняли брембо на Тарокс (диски +машинки) -те же деньги, но 8порш или даже 10.
Бери 6, мах 8 поршневые-Все одинаковые практически, главное фирменные. Но учти, даже сток брембо комплект, не всегда хватает...
Со сток ВРХ тормозами не вздумай экспериментировать-уже все перепробовал, даже самые дорогие диски и колодки и близко не трмозят как брембо сток, а на 200км/ч - сам знаешь, одно торможение и труба
От каенна-херня
Мне странно, что не пишут те у кого действительно заменена вся система.
По поводу брембо -у меня сзади стоит от СТИ. перед поэтому то и хочу че то по мощнее, т.к. лошадок будет гораздо больше чем на сти. Размерных ограничения бообще нет, т.к. будут заменены колесные диски- на большие и ширшие.
относительно Тароксов - как вариант, хотя я думаю БрейкРейсинг должны быть не хуже.
Тем более цена адекватная, но я бы все же брал 6ти поршневые как минимум. Если говорите, что комплект проверенный вами и работает на ура, то это самое оно и нет смысла переплачивать за брембо.
