Club-Subaru.Com

**МаксимNYC** » Сб май 12, 2012 15:32

тьюнили на E85 и стоковый клатч просто не справляеться с torque. пришлось E85 отложить на недели две-три пока заменю.

пока выбираю между ACT Heavy Duty Performance Street Disc Clutch и Xtreme Duty Performance Street. кто-н ставил? мнения есть?

зимой есть идея заменить long block и выйти на 500whp (с заменой турбы на и т.д. и т.п.). может мне тогда и другой clutch сразу поставить? (типа 6 puck )

зы заодно думаю поставить ACT StreetLite Flywheel.

**ATOMIC** » Вс май 13, 2012 00:34

екседи - ничего лучше не выдумаешь

**МаксимNYC** » Вс май 13, 2012 01:02

не пользуется у нас почетом. рейсовые версии еще ничего но стритовые версии

**ATOMIC** » Вс май 13, 2012 01:19

в стоке стоит екседи и лучшее спорт сцепление екседи что керамика что органика(тем более многодисковые) -просто оно дороже на голову чем аст и прочие вот и все.

**МаксимNYC** » Вс май 13, 2012 01:50

о чем и речь. overpriced они. а среди однодисковых я вообще не вижу кот. держат в районе 500lbs/ft. Их stage 3 почему то rated долько до 350 Ft/Lbs at the Wheels. ACT 6 puck пишут 660ft/lbs

**ATOMIC** » Вс май 13, 2012 10:27

на заборе тоже написано)))
а в мануале аст написано что диск перед установкой надо зажать в токарный станок и торцануть -потому что накладки наклепаны эксцентрично криво настолько что цепляют корзину (про дисбаланс молчу) :wink:

**exigo** » Вс май 13, 2012 12:13

Был опыт использования Stage 2, остался недоволен.
ЕКСЕДИ - самое оно :wink:

**МаксимNYC** » Вс май 13, 2012 13:30

ATOMIC писал(а):криво настолько что цепляют корзину (про дисбаланс молчу)

можно и не делать - это проходит после притирки через 300-500 миль (две недели).

**МаксимNYC** » Чт май 17, 2012 03:19

Короче все дебаты сводяться к ACT 6-puck и Exedy Stage 4 Heavy Duty Twin Metallic Disc Clutch Kit

**МаксимNYC** » Вс июн 03, 2012 14:48

взял "бюджетный" ACT 6-puck... теперь думаю самому ставить или "отдаться" другим (5 норма часов).

**Николай** » Вс июн 03, 2012 15:56

если нет условий лучше пусть сделают люди у которых есть они, коробка очень тяжелая снять можно но поставить самому......... нереально

**МаксимNYC** » Вс июн 03, 2012 16:09

Условия то создать можно... кран купить или второй домкрат ... знать бы какой. абсолютно не представляю сколько трансмиссия весит - 800lbs(363kg) или больше?

363kg Transmission Jack

1 Ton Capacity Foldable Shop Crane

**Николай** » Вс июн 03, 2012 17:11

коробка весит чуть больше 90 кг

Не изобретай лисапед , пусть сделают те кто умеет , дров наломать можно даже с нормальным оборудованием , как при снятии , так и при установке .
Потом дороже обойдётца .

Кстати а по чём нормо час ? :oops:

**МаксимNYC** » Пн июн 04, 2012 02:11

вот не плохая ссылка расписывающая основные шаги. на вскидку не так уж и сложно. многое уже из всего этого делал сам при апргрейде турбы, ALK и рулевого... буду думать одним словом. лето все таки - убивать выходные на такую ерунду как то не хочется.

Club-Subaru.Com

Clutch для Stage3? (08 сти)

Clutch для Stage3? (08 сти)

Кто сейчас на конференции