peshubin писал(а):дизельний Форік у офіціалів??? а скіко коштує???
нет, не у официалов.
http://www.shogun.kiev.ua/cars/Subaru/F ... SEL%202011
оказывается коробка уже 6 мех., у меня на Легаси 5, и 6-й очень не хватает..
Модератор: Dr.House
peshubin писал(а):дизельний Форік у офіціалів??? а скіко коштує???
SergeyVovk писал(а): По теме дизеля. С 2013-го года, на дизельный Аут будут ставить вариатор. 100%-ная инфа!
VIKON писал(а):SergeyVovk писал(а): По теме дизеля. С 2013-го года, на дизельный Аут будут ставить вариатор. 100%-ная инфа!
А по мОтору измений не намечается, а то блин 4-е года уже ему, пора бы что-то изменить...
deadben писал(а):VIKON писал(а):SergeyVovk писал(а): По теме дизеля. С 2013-го года, на дизельный Аут будут ставить вариатор. 100%-ная инфа!
А по мОтору измений не намечается, а то блин 4-е года уже ему, пора бы что-то изменить...
Сейчас же ставят новые с маркировкой "FB"
SergeyVovk писал(а):VIKON
Что касается изменений в дизельном движке, то я такой информацией не владею. Характеристик с вариатором тоже пока нет. Обладаю кое-какой информацией в виде файла ,но меня просили не публиковать. Могу отослать на эл.почту.
VIKON писал(а):deadben писал(а):VIKON писал(а):SergeyVovk писал(а): По теме дизеля. С 2013-го года, на дизельный Аут будут ставить вариатор. 100%-ная инфа!
А по мОтору измений не намечается, а то блин 4-е года уже ему, пора бы что-то изменить...
Сейчас же ставят новые с маркировкой "FB"
И??? Есть его характеристики? Я чёт не нашёл...
deadben писал(а):Смотрел на инфокаре видео обзоры о Subaru XV, там говорили о новом FB что мотор стал лучше тянуть с низов и более экономичный и тп... Более детально здесь
VIKON писал(а):deadben писал(а):Смотрел на инфокаре видео обзоры о Subaru XV, там говорили о новом FB что мотор стал лучше тянуть с низов и более экономичный и тп... Более детально здесь
всё это конечно интересно, но причём тут дизель?
Топливо Неэтилированный безин (87 AOC) (т.е. 92 RON - прим. перев.) Неэтилированный бензин (87 AOC)
Andrek писал(а):А какой тип привода на дизелях?
як на простій ручці
SergeyVovk писал(а):Всем, кому интересно, рад сообщить, что с 01/02/2013 начинается выпуск дизельного Аутбека с вариатором! Жду, не дождусь! До первого декабря будут известны все доступные версии. Есть информация о том, что в одной из комплектаций, будет доступна даже система EyeSight! Из топовых, ожидается вариант с нави без Айсайта, и полная, и с одним, и с другим!
Вариатор слегка обновленный, и адаптированный для работы с дизелем! Выпуск этих машин должен был начаться с начала октября, и машинки должны были соответствовать уже обновленному модельному ряду 2013-го года, но, есть одно но! Сами японцы извинились за свои слова и обещания, сказав, что лучше они всех подведут, но не выкинут на рынок некачественнный продукт! Заявили, что для доводки данного авто надо подождать до января, затем сроки изменились, теперь обещают, что данный автомобиль будет полностью готов к началу февраля. Заказы на него начнут принимать с конца ноября. Для того, чтобы приобрести первые машины февральского производства, нужно успеть сделать заказ до 05/12/2012!
Вся эта инфа не имеет никакого отношения к официальным машинам! Авто эти будут доступны, как минимум до 2015-го года только у серых дилеров! Но, есть и положительный момент! Не хочу здесь светить продавца, но есть один салон, для которого завод адаптирует машины под наши условия эксплуатации, а именно, делают нормы выхлопа в соответствии не с ЕВРО5, а с ЕВРО3! Еще один плюс данному продавцу - они сами берут машины из Японии, а не из Европы, что позволит каждому заказывать именно свой цвет, и вариации из существующих комплектаций.
Если кого-то интересует информация по такой машине, готов рассказать все, что знаю. Дело в том, что сам жду сейчас ответа по цене и возможному топовому оснащению, и буду делать заказ.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5