Club-Subaru.Com

**EdJ** » Пт янв 11, 2008 21:00

флуд немного порезал.

Jaxson
какие новости? катализатор поедешь смотреть? Комп диагностику делали после замены свечей?

**Jaxson** » Пн янв 14, 2008 09:11

Пасибо!
Да, делал диагностику на ММ-результат все ОК согласно их компу, но совсем не ОК когда я еду-двигло дергаеться, в горку совсем не едет, душит его что то.
Поеду на СТО на окружной, на СТО с Танковой посоветовали, толковых людей.
Потому что утомил он меня-не едет, жрет как дурной.
Потом поглядим.

**Jaxson** » Вт янв 15, 2008 16:26

Сегодня ездил на СТО (на окружной рядом с заправкой мухомор), персонал квалифицированный-сделали компдиагностику, замерили давление в выхлопной системе.
Диагноз катализатор.

Поехал, по их совету, на СТО (Моторчик, на окружной рядом с ММ).
Пообщался-решил вырезать оба катализатора.
Сохранить "корпус катализатора" - в него запихнуть пламегаситель и резонатор, на случай выезда за кордон.
:twisted:

Так же нужно поставить "обманку" на 2й лямбда-зонд, что бы чекенжин не горел-двигло не переключалось в аварийный режим.
За все про все запросили они 500 у.е. и 2 дня работы ( что то дороговато мля!), но если сравнить с ценой нового катализатора 13000 грн на ММ :shock:

То не так уж и много с учетом свободного дыхания двигла после "операции" :Yahoo!:

Хотя терзают смутные сомнения относительно цены...
Коллеги подскажите?

**Пе4иво** » Вт янв 15, 2008 16:34

как по мне если все на уровне, без лампы, то цена ок...потому как мне на Форде выбили за 200 баксов, так лампа горела все время....спроси еще на ММ ск это стоит...

а вообще это просто +10% к мощности, за это и платишь :twisted:

самому стало интерестно
вот нашел, не все так одназначно:
http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... highlight=

**Jaxson** » Вт янв 15, 2008 16:49

на ММ я больше ни ногой!

Сомневаюсь что ММ будет колдовать с катализатором.
Просто предложит замену , цену см. выше, хватит его до первой поганой заправки...

Про ветку-это про Турбы

**ovk** » Вт янв 15, 2008 18:54

Да уж...

у меня примерно похожая ситуация была...
почистили форсунки - пошел перерозход до 15 литров, начала тупить и переключение передач з затягиванием (не знаю с чем связано) - но вроди как бы само по себе стабилизировалось...

разход по городу до 13л по трасе до 11,5л - коробка и тяга тьфу-тьфу в норме как бы.
думаю это был бензик все таки... - заправляюсь стабильняк 95 на Лукойле или Шелл. - Других заправок не признаю. ТНК - если приспичит очень - на крайняк.

**Jaxson** » Ср янв 16, 2008 08:44

ovk писал(а):Да уж...

у меня примерно похожая ситуация была...
почистили форсунки - пошел перерозход до 15 литров, начала тупить и переключение передач з затягиванием (не знаю с чем связано) - но вроди как бы само по себе стабилизировалось...

разход по городу до 13л по трасе до 11,5л - коробка и тяга тьфу-тьфу в норме как бы.
думаю это был бензик все таки... - заправляюсь стабильняк 95 на Лукойле или Шелл. - Других заправок не признаю. ТНК - если приспичит очень - на крайняк.

Связано это с тем, что если чистить форсунки без снятия, жидкость добивает свечи и катализатор.

**Jaxson** » Ср янв 16, 2008 09:28

ovk писал(а):Да уж...

думаю это был бензик все таки... - заправляюсь стабильняк 95 на Лукойле или Шелл. - Других заправок не признаю. ТНК - если приспичит очень - на крайняк.

Странно.
На ММ и Танковой.
Советуют ОККО, ВОГ, Укравто и ни вкоем случае Лукойл и Шелл.

**Jaxson** » Ср янв 16, 2008 11:46

Узнал штукенцию интресную (на своем СТО) про катализатор-внутренности его- соты(песок) весом от 1 кг и более (из обеих) тоже денех стоят от 40 у.е. за кг.
Так что буду с СТО требовать али скидку или заберу песочег да и сдам в металолом :twisted:

**Пе4иво** » Ср янв 16, 2008 11:51

по результатам отпишись, как с мощностью и ощущениям после иббавления от девайса :wink:

**Jaxson** » Ср янв 16, 2008 12:01

Сегодня вечером забираю.
Отпишусь сразу-же.
По инфе (со своего СТО) по идее расход даже больше будет из-за усредненного показания лямбда-зонда(модификация см. выше)

Звонил на СТО где мафына делается-божаться, что все будет в луччем виде (такой же/меньше расход, двигло не душиться)...поглядим

**ovk** » Ср янв 16, 2008 18:15

Jaxson

Очень даже странно - или бензик у нас не плохой или нашему двиглу все по барабану...?
Давай сделаем опрос - Кто где в основном заправляется?

**Jaxson** » Чт янв 17, 2008 10:54

Забрал вчера.
:evil:

Нет слов одни выражения-он снова летает-даже лучше чем когда был новый!!!
Теперь едет без упора на низах, крутит до отсечки, без задержек, ( в режиме Пауер).
Просто сверлит если в режиме коробки 3!!!
Звук почти не изменился, но стал более бачовитым и желестит на низах.
Вчера весь вечер рысачил и сегодня с утреца на столичке 180кмч ралли устроил :twisted:

По расходу пока трудно сказать заправил на ВОГ вчера 30 литров, но езжу пока "тапок в пол" :crazy:

Фотки пока не делал, нужно на яму загнать, да и смотреть то нечего корпуса каталистов то остались.

**Viktor_Zh** » Чт янв 17, 2008 10:59

Поздравляем!

Вывод - от нашего бензуса может накрыться катализатор, и его прийдется поменять на пламегаситель, что улучшит динамику машины.

Вы ведь в основном заливаете 95? Но мотор 2.5 атмо вроде заточен под 92. Его пробовали? Может если бы ездили на 92 такого бы не было? У нас вроде второй чище пятого с ферроценами...

**Пе4иво** » Чт янв 17, 2008 11:03

+1 поздравляю, я так и думал...ты просто сделал апгрейт девайса...интерестно теперь реакция на бензик, должен буть менее чувствительный...

сколько денег? 500 б?

Club-Subaru.Com

Пропал подхват и динамика,вырос расход.

Кто сейчас на конференции