Занимался досконально этим вопросом в течении 3 лет, потому как у самого 5х100. Искал, мониторил, общался со специалистами, пробовал, в общем выносил мозги себе и людям…
Отвечаю:
1)
Америка: Rota Grid(по дизайну копия Rays TE37 только более диповые), есть любые варианты ширины, вылета. Прочность средняя/чуть выше среднего. Вес достаточно тяжелый, например, у меня были 18 диаметра 9,5J – весили они 10,3 кг. Я был доволен всем за исключением веса.
Rays литье:
На наше счастье(обладателей разболтовки 5х100) появилась пару тройку лет назад такая машина как BRZ c такой же разболтовкойJ И теперь многие известные конторы видимо начали делать достаточно широкую как ковку так и литье на них.
Серия Gram Lights. Мне лично понравились и я изучал 2 модели: 57Xtreme и 57FXX. Первые чуть потяжелее вторых. В параметрах, как выше Рота, весят около 9-9,5кг. Но у 57 Xtreme есть особая облегченная серия SP Spec, на полкило меньше, но вариант цвета только один. Вот ссылка на официальный сайт:
http://www.rayswheels.co.jp/products...=ja&brand=GRAMНа мой взгляд очень прикольный дизайн, особенно в широких параметрах и цена не высокая, но вес не айс. Я искал что то в районе 8 кг. Я очень долго думал по поводу них, т.к. дизайн больше всего понравился.
Work XD9 литье есть в таких параметрах. Вес плюс минус такой же как у Рейсов выше. Но мне не нравятся по дизайну, поэтому я их не рассматривал.
Самое крутое литье Weds tc105. Как я понял это именно литье. В параметрах 18 9j весят 7,7кг, легче TE37sl!!! Сайт:
http://wedssport.jp/products/english/tc105n.htmlВ 5х100 правда таких дисков нет, но на заказ вроде бы могут сделать, а раз могут, значит и б\у могут быть где нибудь в миреJ
Rays ковка:
TE37 и TE37Sl. Последние чуть полегче, это типа облегченная спецсерия TE37. В параметрах 18 9J TE37Sl весят 8,1кг. И кстати продаются здесь на сайте за 75р, ник чела Den 3d и он еще хорошо торгуется! Состояние почти новое, я их чуть не купил, если бы не нашел вариант о котором позже.
CE28N. Еще легче чем TE37Sl на полкило примерно. Как то раз встречал их с шириной 9J в 18 диаметре здесь на сайте около года назад.
TWS ковка:
Круче я просто не встречал! Модель называется TWS T66-F. Оказывается достаточно известные диски в узких кругах гонщиков. В параметрах 18 9J весят всего 7,1 кг! Легче просто не бывает. Но очень дорогие, если новые. Дороже Рэйсов ковки на 20-30%.
Сайт:
http://www.tws-forged.com/tws_t66-f.htmlИх я и заказал. Удалось найти б\у по очень привлекательной цене в япе.
В поиске подходящего тебе варианта реально может помочь здесь на сайте PARTDISTRIBUTOR. Он мне и нашел этот вариант. Также у него же есть в наличии серия Gram Lights. В общем то бОльшую часть информации от него и получил и мучил его вопросами больше всехJ
2) Вылет. По вылету все правильно думаешь. В районе 40 тебе нужен(не меньше) с шириной 9-9,5. Иначе будешь задевать задними арками. Передние не проседают так как задние при резких стартах и езде боком. У меня стояли 9,5J ET 23 с в хлам раскатанными арками и то иногда задевало. В общем иначе машина превратиться в фетиш из тачки на которой можно прохватывать с ветеркомJ
По поводу проставок переходящих – это не вариант, т.к. более менее безопасная толщина проставки изменяющей разболтовку это 20мм. Таким образом убирай почти дюйм с ширины искомых дисков, если хочешь их в сток арку запихнуть.
По поводу SSR. Они тоже очень легкие, но максимум что бывает в 5х100 по ширине это 8,5 дюймов и у них есть неоспоримый минус, они оооочень мягкие. Для трека – идеальны, для города – не надолго хватит. Обсуждение этой темы:
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=102693
