про яку легасі ми говоримо?
якщо Б13 то в неї варіаторів не було. тільки звичайні автомати.
якщо Б14 то в неї варіатор. автомат вроді тількт в самої топової, тої що 3,6
далі, по Б13
в механіки розподіл потужності між осями 50%/50%
в 4-ох ступа (називається TZ) від 90/10 (перед/зад) до 45/55 (п/з)
в 5-ти ступа (називається TG) 45/55. і компютер може змінювати розподіл в залежності від дорожніх умов
ага, і на TG є VDC, що є тим самим ESP в інших машинах
виправив, щоби не було неясності