Outback 2005 191 тыс.
Залито что-то красное. На вид светлое, без постороннего запаха, уровень нормальный. Когда менялось - неизвестно.
В продаже в магазе из Dеxron III совместимых самое приличное только Valvoline MAXLIFE DEX/MERC ATF. Но оно, судя по документации, жидковатое.
Можно купить в интернет магазине AMSOil Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid (ATF) но получится дороже оригинала.
Kinematic Viscosity @ 100˚C, cSt (ASTM D445) - 7.5
Kinematic Viscosity @ 40˚C, cSt (ASTM D445) - 38.5
Viscosity Index (ASTM D2270) -165
Pour Point ˚C (˚F) (ASTM D97) - (-63)
Flash Point ˚C (˚F) (ASTM D92)- 234 (453)
Four-Ball Wear Test (ASTM D4172 @ 40 kg, 75˚C, 1200 rpm, 1hr), Scar, mm. - 0.39
Brookfield Viscosity @ -40˚C, cP (ASTM D2983) - 9755
Документацию к Valvoline прилагаю .
Можно также у дилеров купить Оригинал Subaru ATF HP. В принципе и там же поменять, но я не сильно верю, что они будут снимать поддон чистить сетку маслозаборника и т.д. и т.п. Или искать в онлайне:
Idemitsu ATF HP (цена вполне приемлемая),
Subaru ATF HP - дороже Idemitsu
Castrol Transmax J (не люблю я Castrol да и не могу найти),
Pennzoil ATF J - тоже не могу найти. Eсть только Pennzoil ATF Dexron VI Automatic Transmission Fluid Dexron III совместимая.
Но ATF HP вроде как не совсем совместимы с Dexron III. Не уверен что мне удасться удалить из коробки всю старую жидкость.
Заранее признателен за ответы.
P.S. Европейских масел типа Neste ATF-X и др. тут у нас увы нет.